2006年06月29日
最後のスクール
天気も良かったのでスクールに参加できた。3週間ぶりで久しぶりだった。
ベースラインより後ろの立ち位置の意識が低すぎる。
おまけに、打ち返した後に動かない癖がまだ抜けていない。
ダブルスはおろか、シングルでも基本となるので早く矯正せねば
コーチに教えてもらって、ボレーがインパクト後に振ってしまっていることを再認識できた。
インパクト時に強く握るだけで良いとは言われるが、なかなかに難しい。
いつも試合ではラケットを引きすぎてヘナチョコになっている要改善!
毎回のスクールで一番駄目なことといえば、スマッシュ上手く打てないことだった。
しかし今日は何故か今までに無いほど良く打てたやはりストレッチが効いているのだろうか。
おまけでサーブ時の上体の動きがわかったかもしれない。
その後のサーブ練習では駄目駄目だったので、トス位置を最確認せねば。
練習メニューの最後に1ゲーム先取でコーチを交えて試合がある。
相手がボレー好きのためポーチに出られて目障りだったので、
必殺のトップスピンロブを打ったがかなりアウトしてしまった
例のスイングで打ったが外したので悔しいものがあった。
本気でムーンボレーが打てるよう練習したいと思った。
まだまだ学ぶことはあるけれど、今は体格改善のほうが重要と捉えている。
辛いのは嫌だが・・・腕を見られて折れそうと言われるよりはマシだから頑張りたい>
ベースラインより後ろの立ち位置の意識が低すぎる。
おまけに、打ち返した後に動かない癖がまだ抜けていない。
ダブルスはおろか、シングルでも基本となるので早く矯正せねば
コーチに教えてもらって、ボレーがインパクト後に振ってしまっていることを再認識できた。
インパクト時に強く握るだけで良いとは言われるが、なかなかに難しい。
いつも試合ではラケットを引きすぎてヘナチョコになっている要改善!
毎回のスクールで一番駄目なことといえば、スマッシュ上手く打てないことだった。
しかし今日は何故か今までに無いほど良く打てたやはりストレッチが効いているのだろうか。
おまけでサーブ時の上体の動きがわかったかもしれない。
その後のサーブ練習では駄目駄目だったので、トス位置を最確認せねば。
練習メニューの最後に1ゲーム先取でコーチを交えて試合がある。
相手がボレー好きのためポーチに出られて目障りだったので、
必殺のトップスピンロブを打ったがかなりアウトしてしまった
例のスイングで打ったが外したので悔しいものがあった。
本気でムーンボレーが打てるよう練習したいと思った。
まだまだ学ぶことはあるけれど、今は体格改善のほうが重要と捉えている。
辛いのは嫌だが・・・腕を見られて折れそうと言われるよりはマシだから頑張りたい>
2006年06月29日
『全力』と『本気』、そして『開放』
2006年06月29日
エコブレーキ?
当方の車は軽自動車のため、エアコンも押しボタンスイッチでOn/Offする。
安っぽくてオートエアコンでないこの環境が、意外に使えるかもしれないと最近思った。
エンジン出力は軽のため低くく、エアコンを入れた途端動力が割かれるのが分かるほど。
そして、当方ミッション車でギヤを落としてエンジンブレーキをかけるのが大好きだ。
ここで発想を転換し、減速チェンジをしつつ(頑張って)エアコンスイッチを入れれば、
効率良くノンブレーキ減速ができるわけである(  ̄ー ̄)!!
最近実践しているが、スイッチOnが上手くいかず視線を移したりして非常に危ない(;´▽`A``
上手くできるようになりたいなー、なんて思ったりした今日この頃。
ま、普段からガソリン代をケチってエアコンをつけていないのが前提の話(爆
安っぽくてオートエアコンでないこの環境が、意外に使えるかもしれないと最近思った。
エンジン出力は軽のため低くく、エアコンを入れた途端動力が割かれるのが分かるほど。
そして、当方ミッション車でギヤを落としてエンジンブレーキをかけるのが大好きだ。
ここで発想を転換し、減速チェンジをしつつ(頑張って)エアコンスイッチを入れれば、
効率良くノンブレーキ減速ができるわけである(  ̄ー ̄)!!
最近実践しているが、スイッチOnが上手くいかず視線を移したりして非常に危ない(;´▽`A``
上手くできるようになりたいなー、なんて思ったりした今日この頃。
ま、普段からガソリン代をケチってエアコンをつけていないのが前提の話(爆